拿到摩托车证后，就可以选择考虑自己的第一台摩托车了。
本文将用通俗易懂的表格+图文形式，将你快速了解摩托车基本知识、新手推荐的安全排量范围，以及快速定位适合自己的摩托车方法，记得提前点赞收藏。
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新手第一辆摩托车的选择是尤为重要的，一辆平顺好操控的车可以让新手快速熟悉车感、感知路感，降低恐惧心理，培养骑行意识，提升安全行驶驾驶技术，以便打下稳固基础，更容易体会到摩托车的快乐～
适合新手入门的摩托车需要满足以下条件：
1、排量适中：400cc以下，动力可控，不容易窜；
2、双缸优先：选择多，平顺性强，操控性好；
3、品质稳定：不会有过多的小问题影响心情，同时维修保养成本要相对便宜；
4、预算合适，5W元以下，尽量选择配置了前后ABS的车型，新车也满足国4排放标准；
第一台车从小排量开始很重要，因为车辆的动力可控，哪怕油门拧大了也不会一下子窜，同时小排量的车一般来说会拥有更轻巧的车身质量，更容易掌握操控技巧。
这里先了解一下衡量摩托车动力的一个重要指标单位：排气量，代表各缸工作容积的总和，摩托车常用毫升（cc）表示。
⚠️工作容积并不是总容积（没有包括气缸上方的燃烧室容积），即发动机活塞在 下止点 和 上止点 时的容积差。参看下面这张图，只有活塞扫过的区域（绿色）才是排量体积。
新手第一辆摩托车的选择是尤为重要的，一辆平顺好操控的车可以让新手快速熟悉车感、感知路感，降低恐惧心理，培养骑行意识，提升安全行驶驾驶技术，以便打下稳固基础，更容易体会到摩托车的快乐～
适合新手入门的摩托车需要满足以下条件：
1、排量适中：400cc以下，动力可控，不容易窜；
2、双缸优先：选择多，平顺性强，操控性好；
3、品质稳定：不会有过多的小问题影响心情，同时维修保养成本要相对便宜；
4、预算合适，5W元以下，尽量选择配置了前后ABS的车型，新车也满足国4排放标准；
第一台车从小排量开始很重要，因为车辆的动力可控，哪怕油门拧大了也不会一下子窜，同时小排量的车一般来说会拥有更轻巧的车身质量，更容易掌握操控技巧。
这里先了解一下衡量摩托车动力的一个重要指标单位：排气量，代表各缸工作容积的总和，摩托车常用毫升（cc）表示。
⚠️工作容积并不是总容积（没有包括气缸上方的燃烧室容积），即发动机活塞在 下止点 和 上止点 时的容积差。参看下面这张图，只有活塞扫过的区域（绿色）才是排量体积。
新手第一辆摩托车的选择是尤为重要的，一辆平顺好操控的车可以让新手快速熟悉车感、感知路感，降低恐惧心理，培养骑行意识，提升安全行驶驾驶技术，以便打下稳固基础，更容易体会到摩托车的快乐～
适合新手入门的摩托车需要满足以下条件：
1、排量适中：400cc以下，动力可控，不容易窜；
2、双缸优先：选择多，平顺性强，操控性好；
3、品质稳定：不会有过多的小问题影响心情，同时维修保养成本要相对便宜；
4、预算合适，5W元以下，尽量选择配置了前后ABS的车型，新车也满足国4排放标准；
第一台车从小排量开始很重要，因为车辆的动力可控，哪怕油门拧大了也不会一下子窜，同时小排量的车一般来说会拥有更轻巧的车身质量，更容易掌握操控技巧。
这里先了解一下衡量摩托车动力的一个重要指标单位：排气量，代表各缸工作容积的总和，摩托车常用毫升（cc）表示。
⚠️工作容积并不是总容积（没有包括气缸上方的燃烧室容积），即发动机活塞在 下止点 和 上止点 时的容积差。参看下面这张图，只有活塞扫过的区域（绿色）才是排量体积。
新手第一辆摩托车的选择是尤为重要的，一辆平顺好操控的车可以让新手快速熟悉车感、感知路感，降低恐惧心理，培养骑行意识，提升安全行驶驾驶技术，以便打下稳固基础，更容易体会到摩托车的快乐～
适合新手入门的摩托车需要满足以下条件：
1、排量适中：400cc以下，动力可控，不容易窜；
2、双缸优先：选择多，平顺性强，操控性好；
3、品质稳定：不会有过多的小问题影响心情，同时维修保养成本要相对便宜；
4、预算合适，5W元以下，尽量选择配置了前后ABS的车型，新车也满足国4排放标准；
第一台车从小排量开始很重要，因为车辆的动力可控，哪怕油门拧大了也不会一下子窜，同时小排量的车一般来说会拥有更轻巧的车身质量，更容易掌握操控技巧。
这里先了解一下衡量摩托车动力的一个重要指标单位：排气量，代表各缸工作容积的总和，摩托车常用毫升（cc）表示。
⚠️工作容积并不是总容积（没有包括气缸上方的燃烧室容积），即发动机活塞在 下止点 和 上止点 时的容积差。参看下面这张图，只有活塞扫过的区域（绿色）才是排量体积。
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