国产汽车崛起，是近几年的热门话题，在中国汽车近40年来长期被合资品牌所垄断之后，自主品牌似乎开始了大反攻。

但是，国产摩托车距离国产汽车的差距，却似乎依然很大。要问国产摩托车何时能够超越国产汽车，似乎依然是遥遥无期。

这几年，国产摩托车确实推出了不少新产品，但是却并没有看到国产摩托车和世界顶级摩托车品牌的差距有所缩小，而像五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致、钱江贝纳利等等品牌，其实都是合资品牌，简单来说，依然大部分都采用的是国外摩托车品牌的技术。

而国产摩托车才刚刚可以造出一台四缸发动机的产品，而国外品牌，几十年前就有四缸摩托车问世了。一台好的摩托车，其实价格不菲，比如说本田金翼，卖到了40万元，很多人在惊呼一款摩托车能够卖到如此高昂售价的同时，也应该想一想，为什么国产摩托车只能在低价市场徘徊呢？

这几年，国产摩托车确实推出了不少新产品，但是却并没有看到国产摩托车和世界顶级摩托车品牌的差距有所缩小，而像五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致、钱江贝纳利等等品牌，其实都是合资品牌，简单来说，依然大部分都采用的是国外摩托车品牌的技术。

而国产摩托车才刚刚可以造出一台四缸发动机的产品，而国外品牌，几十年前就有四缸摩托车问世了。一台好的摩托车，其实价格不菲，比如说本田金翼，卖到了40万元，很多人在惊呼一款摩托车能够卖到如此高昂售价的同时，也应该想一想，为什么国产摩托车只能在低价市场徘徊呢？

这几年，国产摩托车确实推出了不少新产品，但是却并没有看到国产摩托车和世界顶级摩托车品牌的差距有所缩小，而像五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致、钱江贝纳利等等品牌，其实都是合资品牌，简单来说，依然大部分都采用的是国外摩托车品牌的技术。

而国产摩托车才刚刚可以造出一台四缸发动机的产品，而国外品牌，几十年前就有四缸摩托车问世了。一台好的摩托车，其实价格不菲，比如说本田金翼，卖到了40万元，很多人在惊呼一款摩托车能够卖到如此高昂售价的同时，也应该想一想，为什么国产摩托车只能在低价市场徘徊呢？

这几年，国产摩托车确实推出了不少新产品，但是却并没有看到国产摩托车和世界顶级摩托车品牌的差距有所缩小，而像五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致、钱江贝纳利等等品牌，其实都是合资品牌，简单来说，依然大部分都采用的是国外摩托车品牌的技术。

而国产摩托车才刚刚可以造出一台四缸发动机的产品，而国外品牌，几十年前就有四缸摩托车问世了。一台好的摩托车，其实价格不菲，比如说本田金翼，卖到了40万元，很多人在惊呼一款摩托车能够卖到如此高昂售价的同时，也应该想一想，为什么国产摩托车只能在低价市场徘徊呢？